Buchpublikationen und Fachaufsätze


 

 

2021                                      Mehringer, A., Pütz, R.: Vorteile von Mehrachsantrieben bei Gelenkbussen - Fahrdynamische Analysen unterschiedlicher Doppelgelenkbus-Konzepte anhand des MKS-Simulationstools IPG TruckMaker

                                               DER NAHVERKEHR, 06/2021

 

2021                                      Pütz, R.: Mit Technologieoffenheit zur Emissionsreduktion – E-Fuels als Alternative zur E-Mobilität?

                                               DER NAHVERKEHR, 01/02/2021


 

2020                                          Pütz, R., Serné, T.: Rennwagentechnik – Praxislehrgang Fahrdynamik
                                                   Springer/Vieweg-Verlag, Wiesbaden – 2. Auflage, erweitert

 

2020                                    Pütz, R.: Real Driving Emissions of Commercial Vehicles in the Spectrum of a holistic ecological Assessment against the "EU Clean Vehicles Directive (CVD)” in the PT Bus Sector
Proceedings, 11. Internationales AVL Forum Abgas- und Partikelemissionen, Ludwigsburg

 

 

 

2020                                        Pütz, R.: Towards Zero-Emission – Are E-Fuels a promising Option?

 

                                               Proceedings MVM International Congress, Kragujevac, Serbien

 

 

 

2019                                           Pütz, R.: Alternative Antriebe für Linienbusse vor dem Hintergrund der                                                     Novelle der Clean Vehicles Directive
                                                    Journal für Mobilität und Verkehr, DVWG 08/2019

 

 

2018                                       Pütz, R., Haberstock, T.: Study on future Procurement Strategies for   
  Muenster

                                                 EU ZeEUS Report D.54.4, 2018

 

 

2018                                     Pütz, R.: Elektrobus versus Bus mit Verbrennungsmotor – eine ökologisch-ökonomische Gesamtbetrachtung; Teil 2

                                                Verkehr & Technik, 7/2018

 

 

2018                                     Pütz, R.: Elektrobus versus Bus mit Verbrennungsmotor – eine ökologisch-ökonomische Gesamtbetrachtung; Teil 1

                                               Verkehr & Technik, 6/2018

 

 

2017                                     Pütz, R., Bronnenberg, P.: Nachrüstung älterer Dieselbusse auf
Euro-VI-Niveau – Der vermutlich sauberste Dieselbus der Welt fährt in Paderborn

                                               DER NAHVERKEHR, 10/2017

 

 2017                                     Pütz, R., Serné, T.: Rennwagentechnik – Praxislehrgang Fahrdynamik
Springer/Vieweg-Verlag, Wiesbaden

 

 2017                                     Pütz, R.: Elektrobusse – Chancen für das Fahrzeuglayout
Sonderheft zur Int. Elektromobilitätsmesse ElekBu

                                                DER NAHVERKEHR, 2017

 

2016                                      Bergk, F., Biemann, K., Lambrecht, U., Pütz, R., Landinger, H.: 
 Potential of in-motion charging Buses for the Electrification of urban 
 Bus Lines

                                                 Proceedings, 21st International Transport and Air Pollution
 Conference; Lyon, May 2016

 

2016                                         Triebstränge in Fahrzeugen
Expert-Verlag, Renningen
bearbeitetes Kapitel: 2.1. Status Quo und Potenziale elektrifizierter Antriebsstränge im Omnibusbereich, S. 48-60

 

2015                                     Margraf, J., Pütz, R.: Stickoxid-Emissionen von Bussen effektiv reduziert – Nachweis der hocheffizienten DeNOx-Performance des Twintec-B-NOx-Systems im Innenstadtbetrieb durch PEMS-Messung

                                               DER NAHVERKEHR, 33 (2015) H. 9

 

2012                                         Barrierefreier ÖPNV in Deutschland
Alba-Verlag, Düsseldorf
bearbeitetes Kapitel: 4. Linienbusse, S. 226-268

 

2012                                     Pütz, R.: Einführung in die Linienbustechnik
Alba-Verlag, Düsseldorf

 


"Wir sind "Systemdenker" - ökologisch wie ökonomisch"